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緻敬百年 雪鐵龍全新純電動概念車19_19驚豔亮相
2019/05/16

       繼代表未來城市出行解決方案的AMI ONE在日内瓦和上海車展精彩亮相後,以大膽創新精神迎來品牌百年的雪鐵龍,将于2019年5月16日巴黎VivaTech科技峰會上推出了全新純電動概念車——19_19 Concept。

       19_19概念車以颠覆性手法重塑造車規則,突破常規,獨特車身設計風格類似于飛機機身透明機罩,内飾則完美複制家居環境,将雪鐵龍百年舒适基因再升級,同時,該車還搭載了先進自動駕駛技術、智能主動控制懸挂系統、AR增強現實技術、AI人工智能技術、感應式充電系統等創新技術,可實現沒有駕駛員的情況下的完全自動駕駛,純電動續航裡程可達到800公裡,全方位滿足前瞻未來需求,帶來耳目一新的汽車出行體驗。19_19概念車不僅是雪鐵龍對極緻舒适的展望,更诠釋了遠離都市喧嚣、自由随心出行的品牌願景。


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創新獨特設計

       19_19概念車的設計靈感源自航空領域,采用了全新且極具表現力的設計語言,具有非常高的辨識度,車身的每一個細節、每一個角度都演繹着雪鐵龍原創風格車身造型的力量感和魅力感。

       19_19概念車的獨特車身設計風格類似于飛機機身的圓形透明機罩,前排乘客能像乘坐直升機一樣清楚看到下放道路的是行駛狀況,讓駕乘者猶如踏上魔毯飛馳于馬路上的舒适感受。透明雙層發動機蓋,可将空氣流引向擋風玻璃,進一步提升空氣動力性能。曲線流暢的車身采用了獨特的比例設計,盡可能對肘部和肩部拓展出更為從容的空間。3.10米超長的軸距帶來超級寬敞的空間,車身兩側原創的“飛機機翼”,強調出堅實力道、充裕寬度和空氣動力學特色。車身側面有一塊黑色面闆直接延伸至前門處,是用戶接近車輛時一眼可見的迎賓面闆。全新的LED大燈排列出品牌标志的照明線條,呈幾何形雙凹口形狀,形成雪鐵龍特色的人字形标記。


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       19_19概念車車身前排采用的是灰色玻璃,外界可看到半高位置的車内情況,也便于用戶查看車外環境。在車身後排,采用了點陣式的藍色裝飾有效保護乘客隐私。車身的配色是雪鐵龍品牌鮮明特色的“羅莎莉深藍色”(Rosalie Blue),這也是對雪鐵龍經典車型Petite Rosalie的緻敬。

       車尾采用了與車身前端相同的特色設計,包括後擋闆透明圓形罩、空氣動力學支架和燈光排列等,首尾呼應。後窗是凹面的,也旨在緻敬品牌傳奇車型AMI6、CX以及最近的C5、C6等。兩條LED燈線形成“Y”的雙人字線條,凸顯車輛獨具一格的風格同時也擔當了空氣動力擾流闆的功效。


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       19_19概念車的車輪是雪鐵龍與固特異合作研發設計,采用創新技術設計的車輪,美觀大方。30英寸的超大尺寸車輪,直徑930毫米搭配255/30 R 30輪胎,展示出極具先鋒意味的獨特風格。創新的無縫連接的輪毂與輪胎,帶來車輛仿若在獨立球體上前行的未來感。


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享受極緻舒适

       随着消費者對汽車舒适性期待及要求的不斷提升,雪鐵龍将百年傳承的舒适基因進行了再升級,在19_19概念車上真正将起居室搬到車内裡,創造了更高舒适水準。


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       19_19概念車的車内設計采用了純淨清晰的幾何形狀,沒有任何按紐和觸摸屏,摒除一切多餘裝飾。與同時,由于座椅獨特的設計,給乘坐着帶來俯瞰視角,一旦進入車内,仿佛是在道路上自由自在的飛行。無B柱設計,後鉸鍊式、無柱型高壓車門提供了獨具一格的上下車方式,便于駕乘着出入。

       19_19概念車的每個座位都獨具一格,根據乘客的需求提供不同體驗和不同姿勢舒适度。車内可設置為雪鐵龍領先舒适方案的不同模式,乘客入座各個座椅都可以感受專屬維度。


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       19_19概念車每個車座的設計都旨在提供獨特的個性化體驗,使每一乘客都能定制自己的出行體驗,定制自己偏好的舒适度,并且旅途中不再受約束,可以看書、看雜志、玩視頻遊戲、訂餐、聽音樂和分享音樂、以及看電影等等。


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       司機位是柔軟包裹式座椅,座椅的背部和超大發聲頭枕是分離的。當駕駛員舒适地入座後,AR增強現實功能的擋風玻璃将簡化司機的平視顯示體驗,提供駕駛所需的一切信息,充分放松神經。經典的單輻條方向盤采用可伸縮設計,自動駕駛模式下方向盤可以縮回,踏闆裝置也是如此。

       前排乘客座椅可以調成半躺位,與飛機的商務艙相似。座椅采用家具風格設計,配備電動升降腳踏闆,并配置了一個可供背部支撐的圓柱形可發聲頭枕,讓乘客在旅途中充分享受全新的坐姿舒适度。


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       後排座椅更像一個“蠶繭”。它可延伸到行李箱的沙發,就像Riva船(意大利一種豪華小汽艇)的遮陽甲闆。乘客可以将頭放在V形紅色彈性織物制成的吊床式棚布上,也可輕松地将私人物品存放在後備箱裡。


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       在儲物空間上,19_19概念車設計了大尺寸的紅色儲物狹縫,用于放置時尚物品,例如期刊,雜志或藝術品,如同真實家居空間,還采用了Origins百年臻享紀念LOGO進行裝飾。

感受前瞻科技

       近百年來,科技創新一直是雪鐵龍品牌最鮮明的标簽之一,這也驗證了雪鐵龍天生具有“大膽”的品牌DNA。

       雪鐵龍不斷創新不斷超越懸挂系統的極限來為客戶帶來更加舒适的體驗。作為百年鑽研懸挂舒适的最新成果,以及雪鐵龍Xantia Activa車型精華的繼承者,19_19概念車配備了雪鐵龍專利的PHC自适應液壓穩定技術外,還搭載了智能主動控制懸挂系統。該懸挂系統能夠主動讀取道路信息,從而讓乘客體驗完全脫離道路的感覺,如同在地面上飛行一樣,不會遭遇颠簸、幹擾或外部障礙。同時,19_19概念車利用擺動系統懸挂在道路上方,實現車輪對車艙的相對運動,确保乘客在行程中無論采取任何坐姿或進行任何活動都能享受出色舒适,消除轉彎感。因此,乘客能夠完全脫離于道路和外部世界,置身于舒适的透明圓形罩内,充分享受自動駕駛帶來的新體驗。


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       同時19_19概念車還配備先進自動駕駛技術,可自動接管車輛駕駛和管理車輛,使駕駛員能夠同時進行與駕駛無關的其他活動。當駕駛員因路況需要或者他們隻是想享受駕駛體驗而重新掌控車輛時,該系統能夠實現更加輕松的駕駛,并為駕駛員帶來更高的安全性與安心。使他們能夠充分享受旅程以無壓力且完全自由的最佳狀态到達目的地。

       19_19概念車采用了先進的擋風玻璃平視顯示系統,顯示屏為駕駛員提供AR增強現實功能,在最佳位置提供最相關信息。同時, 19_19概念車還配備了美國SOUNDHOUND公司開發的自然語言語音識别系統,能夠完美理解約40種語言,是目前世界上最快最準的語音識别功能。


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       作為19_19概念車的真正大腦和神經中樞——智能型主動式私人助理,它能預測乘客需求,甚至在乘客表達他們的需求之前就計劃行動,大大減少了乘客與車輛所需的互動次數。它可以提出初始路線的替代方案,根據浏覽曆史建議繞路訪問興趣點,以及建議在附近的休閑場所與周邊地區的知名餐廳停車休息等。當駕駛員駕駛時,私人助理位于儀表闆下方處于支持模式,保持活躍與主動,但不控制車輛行駛,在這種模式下,儀表闆上的投影區域專供乘客使用,他們可以看電影放松身心。在自動駕駛模式下,方向盤、踏闆組和方向盤軸縮回,駕駛員座椅向後移動以實現更多的腿部空間,私人助理向上滑動至儀表闆,取得車輛控制權。


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無憂純電出行

       19_19概念車集合了未來主義和前瞻性的現實主義,采用全電動傳動系統,完美契合雪鐵龍的能源轉型戰略。19_19概念車不僅動力強,提速也快,0到100公裡加速隻需5秒,最高時速可達200公裡/小時。由100千瓦時電池組進行供電,四驅傳動系統由兩個電機組成(一個位于前部,一個位于尾部),可達到最大功率340 kW,最大扭矩800 Nm,。在WLTP測試規程下,概念車行駛裡程長達800公裡,充分領略無拘無束的行駛樂趣。


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      為了提升用車舒适,19_19概念車采用了快速充電技術,充電20分鐘即可續航600公裡。為實現無障礙充電和無線充電,19_19概念車還配備了感應充電系統,在基礎設施允許的條件下電池可在行車過程中直接充電。19_19概念車适用于各種旅程,無論是前往鄉村,山區度假,或是海邊過周末。突破電動車行駛裡程限制,提供全新可能性。


      19_19概念車進一步延伸了雪鐵龍領先舒适的方案,以現代化的方式诠釋了汽車設計與汽車科技,從而打造了全新的用車體驗。19_19概念車是雪鐵龍對未來汽車出行的終極展望,诠釋了雪鐵龍對自由出行煥新感受的極緻渴望。



· 19_19概念車尺寸數據

· 長度:4,655 mm

· 寬度:2,240 mm

· 高度:1,600 mm

· 軸距:3,100 mm

· 輪毂直徑:913 mm

· 固特異輪胎:255/30 R30


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